SAFE博客领域信息情报检索

SAFE是一个以会员为中心的组织,促进航空教育者的专业发展,改进学习材料和航空安全。

用“战斗呼吸!”控制“测试应力”!

Control “Test Stress” With “Combat Breathing!”

每周的灵感和想法在这里!每个飞行测试申请人在某种程度上都会遭受紧张感,从“蝴蝶”到“极端恐慌”。所有这些都位于下面说明的性能曲线。有些紧张实际上是好事。压力得到了我们的注意力和表现,使我们“离开沙发!”不幸的是,有些人感到 *如此紧张,他们根本无法表现(cho)。这…继续阅读“控制压力”,并用“战斗呼吸!”“邮政控制“测试应力”和“战斗呼吸!”)继续阅读。首先出现在航空思想和讨论中!

优化国家Checkride效率!

Optimizing National Checkride Efficiency!

每周的灵感和想法在这里!这是FAA的CheckRide效率的硬数据。目前,我们在全国范围内有近1100个DPE(增长12%),在2024年进行了147,223次检查。无资格认可或经验:8,895;和飞机机械问题:2,007。浪费机会的总数(12,101)几乎是……继续阅读“优化国家Checkride效率!”,该帖子优化了国家Checkride效率!首先出现在航空思想和讨论中!

将信号与噪声分开!

Separate Signal From Noise!

每周的灵感和想法!我们的生活越来越多地被我们繁忙的多媒体环境中未经过滤的信息(噪音)轰炸。不幸的是,我们的古老大脑仅积极处理这些传入信息的2%。 “在一个宽带世界中的拨号速度。”尽管有这一限制,但我们惊人的大脑还是不断地学习,无论我们是否希望它们。我们始终在…继续读取“与噪声单独的信号!”的输入中,帖子与噪声分开的信号!首先出现在航空思想和讨论中!

坚持或枢轴(更改计划)!

Persist or Pivot (Changing The Plan)!

每周的灵感和想法在这里!似乎有一种文化精神,要求“保持课程”或“按计划完成任务”。但是,在天气状况和ATC需求固有的不确定性的航空业务中,灵活性和更改计划的能力 - 对安全至关重要(以及更大的智能迹象)。保持粘合到……继续阅读“坚持不懈或枢纽(更改计划)!”帖子持续或枢轴(更改计划)!首先出现在航空思想和讨论中!

管理具有挑战性的天气!

Managing Challenging Weather!

每周的灵感和想法在这里!渴望专业飞行的飞行员必须首先“在云中舒适”。我们总是 *始终在云中,直到最小值。因此,“第一步”是很多“实际”,这会随着时间的流逝而发展,以处理一些非常恶劣的天气条件。本文调查了“安全边缘” - 嵌入式龙卷风的对流条件。 …继续阅读“管理具有挑战性的天气!”,该帖子管理着具有挑战性的天气!首先出现在航空思想和讨论中!

管理具有挑战性的天气!

Managing Challenging Weather!

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基本意识hack:“ shisa kanko”

Essential Awareness Hack: “Shisa Kanko”

每周的灵感和想法在这里!日语术语“ Shisa Kanko”宽松地翻译为“指向和呼唤”。更准确地说,它涉及指向重要指标并呼吁其状态的安全实践。这种做法是由日本铁路系统于1913年开发的,导致该系统的安全性和效率令人难以置信。根据…继续阅读“基本意识hack:“ shisa kanko”:“邮报”基本意识hack:“ shisa kanko”首先出现在航空思想和讨论中!

飞行训练的基本变化

Essential Changes in Flight Training

每周的灵感和想法!我们的日常生活是由习惯决定的。我们通过刻板印象看到世界,并根据我们的价值观和历史经验产生的脚本运作。众所周知,这些“文化影响力”很难改变。同样,较大的机构努力,例如飞行训练,以“我们一直以来的方式”冻结,而没有全新的视野……继续阅读“飞行训练中的基本变化”。航班培训中的必要变化首先出现在航空思想和讨论中!

FAA“ 2D/3D”清晰GPS方法!

FAA “2D/3D” Clarity For GPS Approaches!

每周的灵感和想法!卫星指导的乐器方法可以追溯到1990年代。这项技术为飞行员提供了更高的准确性和最终经济,一旦安装了5万美元的面板。结合移动地图技术的情境意识,整个仪器方法的世界已经改变了。只需描述新手IFR的NDB方法…继续阅读GPS方法的“ FAA“ 2D/3D”清晰度!首先出现在航空思想和讨论中!

谢谢您 - 一个很棒的太阳n乐趣!

Thank You – A Great Sun ‘N Fun For SAFE!

每周的灵感和想法在这里!安全的“ CFI圆桌会议”,请在75号(单击图像以获取更大版本)安全的“冰淇淋社交”三个Instagram卷轴,并带有许多志愿者(感谢所有志愿者)!在展位上玩得开心!展位上的其他慷慨的安全赞助商John Carter John Carter在我们的“ CFI…继续阅读”“谢谢您 - 一个很棒的Sun’n Fun for Safe”上,赢得了Lightspeed Aviation Aviation Delta Zulu耳机,这是您的安全!

Sun'n Fun 2025

Greetings From Sun ‘N Fun 2025

每周的灵感和想法!请登录到安全的Instagram,以查看最近的卷轴和录制的广播(请喜欢并遵循此频道)。我们在安全摊位的客人包括前飞团队,他们慷慨地为安全成员提供所有订阅的1/3折扣,以及Lightspeed…继续阅读“ Sun'n Fun 2025的问候”。Sun'n Fun 2025的邮政问候2025年首次出现在航空思想和讨论中!

141现代化/免费冰淇淋 @ snf

141 Modernization/FREE Ice Cream @ SNF

每周的灵感和想法在这里!没有“ 61 Part Fight School” CFR 14(FARS)之类的东西,但是您一直都在听到这个短语。第61部分的操作只是通常在单个雇主下的个人FAA CFI的集合,这些雇主与稳定的飞机连接,并(希望)共同的保险单。没有FAA…继续阅读“ 141现代化/免费冰淇淋 @ snf”帖子141现代化/免费冰淇淋 @ snf首先出现在航空思想和讨论中!

“元认知:”“ Spidey Sense!”之外的必不可少的CFI技能。

“Metacognition:” Essential CFI Skill Beyond “Spidey Sense!”

每周的灵感和想法在这里!对不起,“大词”,但这是秘密技能,所有的CFI都使用了(即使他们没有听到这个术语)。 “元认知”只是意味着“思考思考”。这是一个更高的意识,使一个人可以超越当前情况并获得概述。这几乎在“第三…继续阅读”“元认知:”超越“ Spidey Sense!”的基本CFI技能“元认知:”“ Spidey Sense!”以外的基本CFI技能之外的必不可少的技能。首先出现在航空思想和讨论中!

vmc进入IMC:改善我们教导无意的IMC生存的方式

VMC Into IMC: Improving How We Teach Inadvertent IMC Survival

每周的灵感和想法在这里!作者道格·斯图尔特(Doug Stewart)是Safe的前执行董事。他还是一名专职飞行教练,DPE和13个时间大师教练。他是2004年的年度国家教练。他提供了超过13,300个小时的双重指导。原始的PDF飞行员无意中从VMC飞往IMC条件,经常结束……继续阅读“ VMC进入IMC:改善我们对无意的IMC生存的教学方式”,VMC邮政为IMC:改善我们教导无意中的IMC生存方式首先出现在航空思想和讨论上!

头,手和心!

Head, Hands and Heart!

每周的灵感和想法在这里!有三种必要的要素,可以创建安全有效的飞行员。我个人将这些编码为“头,手和心脏”,以促进简单的识别和分析;认知能力,手对方协调和动力/教学能力。每个礼物实际上都是我在我教的每个飞行员候选人中仔细寻找的能力集群……继续阅读“头,手和心!”邮政头,手和心!首先出现在航空思想和讨论中!

下周丹佛的红鸟迁移!

Redbird Migration in Denver Next Week!

每周的灵感和想法在这里!每年,Redbird飞行慷慨地为“移民”提供场地,后勤和款待。来自全国各地的飞行培训提供者聚集在一起学习和网络。对于我们中的许多人进行飞行训练,这是一年中最重要的事件。该活动的讨论比大多数人的信噪比要高得多……继续阅读“下周丹佛的红鸟迁移!”下周丹佛的红鸟迁移!首先出现在航空思想和讨论中!

准备。对于您的初始CFI和ACE测试!

Prep. For Your Initial CFI and Ace The Test!

每周的灵感和想法!关于最初CFI的好消息是,飞行教练的初步评估在很大程度上是您已经积累的所有知识和技能的组合,将梯子爬上CFI。如果您最近和全面地学到了这一点,这是个好消息,但是如果您只是在……继续阅读的“准备”准备“为您的最初的CFI和ACE测试中,这可能是个坏消息!”帖子准备。对于您的初始CFI和ACE测试!首先出现在航空思想和讨论中!

121.5MHz:航空911 - 航空公司招募

121.5MHz: Aviation 911 – Airline Recruitment Down

每周的灵感和想法在这里! 121.5 MHz是911的航空版本,但不幸的是,此关键信息不是我们当前航空培训或测试的一部分。自9月11日对美国的恐怖袭击以来,FDC 4/4386 FDC特别通知 *要求所有飞机在紧急频率上保持“聆听手表”(每个AIM 5-6-2)。此后……继续阅读“ 121.5MHz:航空911 - 航空公司招聘”,“ 121.5MHz邮政:航空911 - 航空公司招聘降低是在航空思想和讨论中首先出现的!